?

Log in

No account? Create an account

Предыдущие 10

16 сент, 2012

parting

ISO 4217

Набрёл недавно на таблицу кодов валют стандарта ISO 4217. Показавшиеся мне интересными некоторые коды можно условно разделить на 2 группы:

1. код совпадает с существующим словом
ALL - Лек (Lek, Албания)
BOB - Боливиано (Boliviano, Боливия)
COP - Колумбийское песо (Colombian Peso, Колумбия)
CUP - Кубинское песо (Cuban Peso, Куба)
GEL - Лари (Lari, Грузия)
MAD - Марокканский дирхам (Moroccan Dirham, Марокко; Западная Сахара)

2. код совпадает с существующей аббревиатурой
AMD - Армянский драм (Armenian Dram, Армения)
AMD - американская фирма, производитель процессоров
CRC - Костариканский колон (Costa Rican Colon, Коста-Рика)
CRC - циклический избыточный код (англ. Cyclic redundancy code) - алгоритм вычисления контрольной суммы, предназначенный для проверки целостности передаваемых данных.
ISK - Исландская крона (Iceland Krona, Исландия)
ISK - InterStellar Kredits - валюта в EVE online. Собственно, контора CCP (авторы EVE) - исландская.
LVL - Латвийский лат (Latvian Lats, Латвия)
LVL - общепринятое сокращение от Level в любом компьютерном контексте.
PHP - Филиппинское песо (Philippine Peso, Филиппины)
PHP - язык программирования для WWW
TTD - Доллар Тринидада и Тобаго (Trinidad and Tobago Dollar, Тринидад и Тобаго)
TTD - незабываемая для меня аббревиатура Transport Tycoon Deluxe

Ну и гвоздь программы:
SOS - Сомалийский шиллинг (Somali Shilling, Сомали)

30 май, 2012

parting

From an outsider's viewpoint

С полгода как начал ловить себя на осознании разделения моего собственного восприятия на "жителя" и "окно". Как бы это сказать... раньше я как бы сам был на улице и ощущал собой. И это всегда было видно по мне. А теперь иногда я вдруг перед окном, по другую сторону от происходящего. Причем мне внутри совершенно так же может быть смешно и радостно (или другое какое переживание). Но такое чувство, что нет сил вывесить улыбку за окно, показать ее на лице. Или не сил, а желания - самому непонятно.

Самая жуть, это когда окно встает между мной и родителями.

16 ноя, 2011

parting

0x20 Jubiläum

1000002
А еще оказалось, что сегодня Международный день терпимости (толерантности)

10 ноя, 2011

parting

Воспитание детей

Оригинал взят у abc в Воспитание детей
http://abc.livejournal.com/

1. Не делайте из мальчика «настоящего мужчину». Все настоящие мужчины разные, единственные поддельные мужчины – те, которые притворяются «настоящими». Андрей Дмитриевич Сахаров так же мало похож на Арнольда Шварценеггера, как Кармен на мать-героиню. Помогите мальчику выбрать тот вариант маскулинности, который ему ближе и в котором он окажется успешнее, чтобы он мог принимать себя и не жалеть об упущенных, чаще всего лишь воображаемых, возможностях.

Дальше...Свернуть )

30 авг, 2011

parting

Dense Event Traffic

29.08.2011
Еду в пос. Шереметьево за бабушкой. Потом к 0.30 в аэропорт Шереметьево за маман. Казалось бы ничто не предвещало.
23.00 Дмитровка в область. Проехал поворот на Долгопрудный.
23.03 Устье поворота направо с Дмитровки за каким-то чертом обозначено полукруглым бордюром. Обгоняю грузовичок справа с заездом на обочину. Бодро подлетаю на бордюре. Далее по обочине некондиционный, как бы "расплавленный" асфальт с рытвинами размером в колесо. Пару раз попадаю в такую рытвину. Скорость тем временем падает и я встаю непосредственно на обочине.
23.04 Беглый осмотр показывает, что правое переднее сорвано с шаровой и стоит поперек, но вертикально. Задняя плоскость колеса смотрит на дорогу под углом. То есть колесо оторвалось и "ехало" поперек метров дцать. Правое крыло тоже повреждено (незначительно) застрявшим таким образом колесом в верхней области арки.
23.07 Звоню и отменяю бабушку.
23.13 Звонок в Ангел. Выясняется, что меня не активировали (с прошлой недели) и поэтому бесплатный эвакуатор накрывается.
23.19-23.40 Консультации с более опытными товарищами о сложившейся ситуации. В кармане 1500. Товарищи переводят мне на Альфу 2500, чего должно хватить на эвакуацию.
23.25 В водительское зеркало вижу летящий вдоль разделительного рельса мотоцикл, высекающий из этого рельса снопы искр. Далее прикатывается мотоциклист, а за ним тормозит джип, уже успевший включить аварийку. Байкер встает и утаскивает мотоцикл с дороги и они с джипом встают позади меня.
23.40-00.10 Поиск и заказ эвакуатора. Обычные по 2500-3000. С манипулятором 5000. Говорят, что меня утащат вроде бы обычным.
23.45 Мотоциклист целует ручку владелице джипа и улетает вперед в область. Дама вскоре уезжает в том же направлении.
23.53 За мной паркуется еще один несчастный, налетевший на тот бордюр. Его правое переднее всего лишь спустило. Но накачать у автовладельца его не получается. Не получается у него накачать и запаску. Я жду эвакуатор, второй пострадавший решает свои проблемы ловя едущих мимо. Гиблое место.
00.27 Появляется мой эвакуаторщик. Суровый парниша уверенно орудует домкратом и их фирменными эвакуаторщицкими дощечками. В какой-то момент нам надо поставиться на нейтраль и я с пассажирской двери завожу машину. Рычаг не двигается, т.к. переключаться с паркинга он может только при нажатом тормозе. Захлопываю пассажирскую, иду к водительской. Та не открывается, т.к. нажата кнопка. Возвращаюсь к пассажирской. Тоже нажата кнопка. Ключ от свежепочиненного багажника - конечно, внутри машины. Эвакуаторщик приуныл. Я его приободрил и попросил найти проволоку. Опытными движениями отгибаю стекло (окно в моем купе - без рамы), накидываю петлю на внутреннюю ручку открывания двери, раз 7-10 дергаем и она открывается. В итоге мерсик забирается на спину эвакуатору. Все это довольно долго, т.к. в деле домкрат и мертвое колесо нужно поставить в посадчное место хоть и фиктивно.
01.19 Едем по Дмитровке в город.
01.23 В разговоре с маман выясняется, что она уже получила багаж и гуляет снаружи терминала F. Изначально обсуждаем вариант доставки раненой машинки до сервиса на Вавилова, разгрузка там, там же сажусь в Рено и в штатном режиме вывожу маман из аэропорта. Однако в процессе общения возникает другой вариант. В итоге я уламываю эвакуаторщика заехать в Шереметьево за маман. Ибо все равно по пути.
01.47 Гордо въезжаем на территорию встречи пассажиров аэропорта через шлагбаум. Соседние встречающие авто как-то удивленно провожают нас взглядом. Такого "такси" тут явно не видали...
01.50 Маман в кабине, вещи в багажнике - выезжаем на Ленинградку.
02.00-02.40 МКАД-Ленинский-Панферова-Вавилова.
02.40-02.55 Сгружаем мерс, переселяемся в Рено.
03.25 Дома у родителей.
04.40 Дома у себя.

Мораль.
Обочины в области - не для городских машин на скорости.
Последовательность ответственных дел должна вкючать в себя достаточно времени между этими делами. Иначе лихорадка мыслей обеспечена, что не даст следовать важному правилу "На дороге - думать о дороге".
Две машины - большое подспорье. Безналичные деньги - подспорье не меньшее.

28 июл, 2011

parting

Ele¢tri¢ity demand$ Franklin$

Да, это унылый пост о ЖКХ.
Я все еще должен large amount за электричество. Потихоньку я подползаю к сумме в 50к денег. Лень-матушка продвигает процесс медленно, но верно.

Итак, я зарегистрировался на сайте Мосэнергосбыта (http://www.mosenergosbyt.ru). Для регистрации потребовался не только номер книги (5 цифр), номер абонента (3 цифры) и контрольный разряд (2 цифры), но и номер собственно счетчика. После всех этих цифр в Личный кабинет меня пустило без вопросов.

Вторым шагом должен был быть ввод показаний счетчика в Личном кабинете. Первичный поиск сей функции результата не дал. Мало того, на странице FAQ для народа (см 8й вопрос) можно узнать, что "В настоящий момент данная функция находится в разработке".

Однако, даже это не может остановить человека, который должен государству 50к. Всемогущий гугл по запросу "мосэнергосбыт показания" выдал в том числе ссылку Главная / Физическим лицам / Интернет-ресурсы (бланки квитанций для оплаты и полезные ссылки) / Прием показаний. И, о боги! здесь оказался требуемый функционал. Отвязанный от Личного кабинета, правда, но рабочий. В форме достаточно ввести показания, дату, капчу и 10 цифр (5+3+2). Функция, видимо, еще не введена в строй, т.к. с родительской страницы (Главная / Физическим лицам / Интернет-ресурсы (бланки квитанций для оплаты и полезные ссылки)) ссылки на нее нет. Показания своего девайса я отправил, теперь поглядим, дойдут ли они и отобразятся ли в ЛК.

Следующим шагом будет установка таки многотарифных счетчиков. По баннерам Мосэнергосбыта я пришел на Дабл_Бенефит где со скидочкой 500руб. предлагают установить счетчики и на свет, и на воду разом. А онлайн-заявка позволяет сэкономить еще 5%.

Также в планах вместо всех выключателей поставить диммеры. Они же - УПВЛ (устройство плавного включения света). Цель - продлить жизнь лампочкам. Второстепенный бонус - избавление от двух(и более)-клавишных выключателей, которые включают разные половины верхнего света в комнате.

Еще у Мосэнергосбыта есть какая-то интеграция с Альфабанком, но этим еще только предстоит воспользоваться.

8 июл, 2011

parting

YellowStone

др.-греч. ἤλεκτρον (электрон) = янтарь -> лат. Electrum, др.-рус. илектр
лит. Gintaras., лит. Dzintars = янтарь -> рус. Янтарь; др.-рус. Ентарь, в других славянских Jantar с незначительными вариациями, венг. Gyantakő
нем. Bernstein, дословно "горючий камень" -> блр. Бурштын, польск. Bursztyn, нид. Barnsteen, слов. Bärnsten, укр. Бурштин, венг. Borostyán, шв. Bärnstenar
араб. Anbar = янтарь -> исп. Ámbar -> англ. Amber, фр. Ambre, ит. Ambra
лат. Sūcĭnum -> венг. Szukcinit, эспер. Sukceno
греч. Κεχριμπάρι -> азерб. Kəhrəba, рум. Chihlimbar, срб Ћилибар, тур. Kehribar, суах. Kaharabu, алб. Qelibar

26 апр, 2011

parting

Superfluous defiance

Есть два момента в кинематографе, которые я не понимаю. Точнее, их можно понять, только если считать, что зритель - уныл и туп.
1. Озвучка не-английских реплик. Единственный не-английский язык, который, судя по всему, американцам удается в кино - испанский, что вполне понятно. К акцентам английского тоже претензий нет. Претензии, ясное дело, к русскому. Основной вопрос - зачем американца учить произносить русский текст? Навскидку не могу вспомнить ни одного удачного и уместного такого примера. Даже незначительная русская фраза американского актера звучит адски неестественно. Возможно, удачных примеров я не заметил. Но расстраивает другое - и отсутствие замеченных удачных примеров, и дикое количество неудачных. Пока я насчитал 2 типичных сценария, когда мы видим сие безобразие:
- Главный герой русский, актер при этом не русский ни разу. С такой актерской толпой, как в Штатах, и без особых проблем в плане достать дублера-носителя языка в любой стране мира не подобрать человека с нужным голосом - либо лень, либо раздолбайство. Вопиющий пример - Красная жара с Арнольдом. Печальное зрелище.
- Русские по сюжету герои почтипервого и второго плана (русские актеры или актеры-билингвы) плюс русские эпизодические (нерусские актеры). Примера вспоминается два. Кости, один из эпизодов: второплановый русский мафиози нормально чешет и по-русски, и по-английски, но его бандиты - корявят ужас как. И все осветилось - дед, отец и сын вполне себе русскоязычны, но бабушка-Торчинброд и тетка из гостиницы - просто страх. Вот в таких случаях - как говорится, ну что им мешало?
2. Невнятная заумь. Некая фигня, которая должна выглядеть серьезно лишь с помощью непонятности. То есть в фильме не скажут, какие именно интересы у корпорации в Ливии и почему они так важны для компании, и почему они так важны конкурентам, а просто скажут - "ооо, Ливия! ооо, у нас там интересы в электроэнергетике!" Понятно, что это не сильно важно по сюжету, понятно, что рядовому зрителю это не особо нужно, но зачем давать понять зрителю, что он - полный идиот и чуть больше понять неспособен? Такое впечатление, что либо это сценаристы не напрягаются, либо такое персональное мнение продюсера/режиссера - тут должна быть заумная фигня. Причем, сделать и умно, и красиво, и понятно - можно. Тому доказательство Хаус и Начало. Но есть масса драм, где специфический профессиональный контекст (биржевой, судебный, медицинский) играет вполне заметную роль (после роли собственно драмы) и при этом в этой канве вот такие смысловые недомолвки. И, вторично, - ну что им мешало?

25 апр, 2011

parting

Exterior restoration

Товарищи Автоботаники (autobotanik) у меня в журнале сравнительно давно - года два. Как именно их жж попал ко мне я не помню, но подкупали они двумя вещами: обстоятельностью и открытостью, неформальностью. Да, я не сказал - ребята мастера по кузовному восстановлению. Возможно, на первый взгляд невзрачная характеристика. И вроде бы чего там интересного. Ну кузовщина и кузовщина. Так вот о подкупающем. Иной раз попадает нам в кругозор какая-то человеческая профессия. Профессия, которая нам далека и непонятна. К примеру, бухгалтеры. Нет, понятно, что циферки там всякие, зарплата в итоге и тому подобное. Но как это всё внутри происходит - непонятно. Или, скажем, актёр. Это, очевидно, более публичная профессия, но и там мы, по совести, подробностей-то не знаем. И вот попадается нам некий способ - книга, рассказ или блог - который срывает тайну с профессии, делает ее для обывателя понятной и интересной. Обывателя, конечно, - относительно, потому как взрослый обыватель, как правило, - профессионал, просто в чем-то другом. И вот так вот просто и доступно автоботаники рассказывают, как пришили крылышко пыжику, вправили пятую дверь сценику, да что там говорить - приварили крышу(!) какому-то немцу. И все это - с массой подробных фоток процесса - от и до, к каждой фотке комментарий, к каждому комментарию пользователя - ответ. Тексты с пояснениями - разнообразны, юморны и без тупых шаблонов, а одни заголовки постов чего стоят. Особенно впечатляют рядом стоящие фото До и После, конечно. Ну то есть, чувствуется отношение людей к работе, чувствуется. И чувствуется, что не работа это им, а - Дело.
Так или иначе, резкий старт под уклон в декабре на летней резине привел к ним и меня.Свернуть )

13 янв, 2011

parting

A lil quiz

Угадываем, комменты скринятся
от простого к сложному








Предыдущие 10